Hola! Sí fíjate e los manguitos de admisión y tal que no tengan ninguna raja ni nada pues esas cosas afectan bastante al relenti. Y si ese sensor se puede regular las rpm. Tienes que fijarte que quede bien a 900rpm y en la deceleración sea continúa,porque a veces cuando se regula mal le cuesta más bajar las rpm.

  Saludos.

Buenas,
Siento responder tan tarde, he estado algo ocupado. El motor que tengo es el SEH 2.0i y tiene una tapita donde el sensor de la mariposa (la cual todavía no he abierto), te dejo imagen adjunta. Hace poco he petroleado el motor para detectar posibles fugas de aceite porque la verdad que estaba lleno de suciedad y me he fijado mas en profundidad en los manguitos que van del sensor a la válvula y están algo cuarteados. Creo que de momento voy a probar a cambiar los manguitos a ver que pasa. Si aun así me sigue pasando lo mismo probaré a ajustar el sensor.

Un saludo y gracias,

Borja

Muchas gracias intentare algo asi a ver si hay suerte

curioso tema... la verdad no estoy seguro si tienen fusible o rele independiente,repasa todos los fusibles a ver,los rojos eran de luces creo.

  Buenas tardes gente, os comento un problemilla que tengo a ver si alguno sabe algo.Hoy mire la luz de posición del coche, ya que el faro que tengo es el original y estaba roto el soporte de la bombilla que era de casquillo redondo, así que aproveche y cambie el casquillo por uno de 5w5, de casquillo de patillas,no se si me explico,tuve que cortar los cables y empalmar, bueno el caso es que ahora la luz de posición muy bien, pero no me luce la luz de cruce, la he probado en el otro faro y esta bien,alguna idea??las luces llevan fusibles individuales? Es decir que ella un fusible para cada faro????y para cada bombilla?

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Buenas, yo tengo dos llaves y son las originales, una es como la de los candados de las pitones, redonda, con esa abro el maletero y el cierre centralizado, y luego la otra es normal y es con la q enciendo el coche

Gracias por la información ya conseguí un kit completo con el que con una llave abro todo...deposito incluido

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Buenas, yo tengo dos llaves y son las originales, una es como la de los candados de las pitones, redonda, con esa abro el maletero y el cierre centralizado, y luego la otra es normal y es con la q enciendo el coche

 Buenos días tengo una duda en el Kadett que le compre recientemente hace 2 meses me viene una llave para gente del coche que a su vez me abre la puerta del conductor y luego tengo otra llave para la puerta delantera derecha... que tengo tres llaves para el coche originalmente no creo que sea así verdad? con la misma llave de encender el coche se abrira todo imagino .. porque si es así me cojo unas cerraduras de uno de desguace...Gracias